Am 9. September Protestfahrt gegen Kürzungen im Nahverkehr
Donnerstag, 2. September 2010
Der Freistaat streicht Mittel für den Öffentlichen Personennahverkehr. Dadurch drohen ganze Regionen vom Schienennetz abgekoppelt zu werden. Wir laden ein zu einer Protestzugfahrt von Nossen nach Meißen. Kommen auch Sie! Mehr ...
Ramsauer-Brief zeigt: Ausbau des sächsischen Eisenbahnnetzes kommt zum Erliegen
Dienstag, 24. August 2010
"Ramsauer setzt falsche Prioritäten - Großprojekte fressen Geld für sinnvollen Ausbau des Bahnnetzes auf." Wie aus einem Papier des Bundesverkehrsministeriums zum Bedarfsplan Schiene hervorgeht, drohen bei der Umsetzung zahlreicher Bahnprojekte weitere Verzögerungen; neue Vorhaben wie... Mehr ...
Wirrwarr verschiedenster Tarife und Übergangszonen in ganz Sachsen, kein Fahrkartenkauf in den Zügen der Deutschen Bahn (DB), schlechte Bedingungen für die Mitnahme von Fahrrädern bei der DB, schlechtes Baustellenmanagement, Übelkeit verursachende Neigetechnik und kaputte Toiletten in den DB-Zügen Westsachsens - Das wollen wir ändern. MEHR...
Lebenswerte Städte – das sind Städte mit kurzen Wegen zwischen Wohnen, Erholen, Arbeiten, Lernen und Einkaufen. Städte, in denen Kinder und Familien ebenso wie Ältere sich wohlfühlen. Doch wie sieht die Praxis im Freistaat aus? Sachsens Planungs- und Verkehrsbehörden schauen tatenlos zu, wie unsere Städte zersiedelt werden. Das wollen wir ändern. MEHR...
Petition: Mobilität für alle!
In Zeiten des Klimawandels brauchen wir eine Renaissance des öffentlichen Verkehrs. Ein gutes Bahn- und Busangebot ist eine unverzichtbare Voraussetzung für soziale und kulturelle Teilhabe. Kinder, Jugendliche, ältere oder behinderte Menschen und solche, die sich kein Auto leisten können oder wollen, haben einen Anspruch auf bezahlbare Mobilität – auch im ländlichen Raum. Ich bitte Sie daher, sich einzusetzen für:
- Keine Privatisierung des Schienennetzes der Deutschen Bahn: Für echten Wettbewerb mit attraktiven Angeboten und besserem Service für die Bahnkunden!
- Sachsenweite Einführung eines abgestimmten Fahrplans: Mit dem SACHSENTAKT 21 schneller, häufiger und bequemer in jeden Ort. Stundentakt zwischen allen Städten Sachsens, ein TaktBus-System und Bürgerbusse oder Anrufsammeltaxis in alle Dörfer.
- Mobilitätsticket: Mobilität ist ein Grundrecht und muss bezahlbar sein. Monatskarten für Menschen mit niedrigem oder keinem Einkommen für weniger als die Hälfte.
